“Aunque la oposición proteste, estos días va a llegar un helicóptero y a fin de año el segundo (…) los opositores pensarán que deberíamos seguir prestándonos helicópteros y aviones para viajar, Chávez nos prestó, Brasil, Cuba, Argentina también, pero para mí ya no es un lujo viajar en aviones o helicópteros, es una necesidad”, así justificó el Presidente del Estado, Evo Morales el trámite de la compra de dos nuevos helicópteros bimotor para poder efectuar viajes regionales de manera rápida y segura.

“En unos días más, llegará uno de los helicópteros y el segundo lo hará a fin de año” dijo Morales éste domingo, durante el discurso de entrega de 9 aulas en la unidad educativa “Ulincate”, en Catachilla Baja, Sacaba, Departamento deCochabamba.

Para Morales las aeronaves son una herramienta de trabajo que le ayudan a ahorrar tiempo y garantizan su presencia en los lugares inaccesibles: “habíamos estado obligados los presidentes a volar en helicópteros bimotor (dos motores) y yo viajaba en helicóptero de un solo motor (…) en una oportunidad cuando llegó el presidente de Ecuador, Rafael Correa para inaugurar una escuela y teníamos que trasladarnos a Quillacollo, desde La Paz, teníamos que viajar en un helicóptero monomotor, pero los técnicos ecuatorianos no le permitieron al presidente Correa a subir a esa nave (…) por cuestiones de seguridad, le recomendaron que no suba a un helicóptero monomotor y tuvimos que viajar en vehículos por carretera”.

En julio de 2010 –hace dos años- Evo Morales en su calidad de Presidente de Bolivia adquirió un nuevo avión presidencial de origen francés, el Falcón 900 EXEasy, por un valor de 38,7 millones de dólares, para sus viajes nacionales e internacionales, después de usar como medio de transporte una nave bimotor de más de 30 años de antigüedad.

La compra de ese avión levantó duras críticas por su costo, su mantenimiento, combustible y tripulantes.